Faceà face technique entre : Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 et Lucid Air Sapphire. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !

Voiture Fiche technique auto Volkswagen T-ROC T-ROC 2017 4x4, SUV TSI 150 EVO...   Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 445 L max 1290 L Type Tout-Terrain Energie Essence Puissance réelle 110 kw 150 ch Boîte de vitesse Manuelle Portes / Places 5 portes / 5 places Vitesse maximale 205 km/h Cons. Moyenne non renseigné Caractéristiques principales Moteur Type 4 cylindres en ligne Cylindrée 1498 cm3 Emissions polluantes non renseigné Transmission Type Traction avant Nombre de rapports 6 Pneumatiques 215/55 R17 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1347 kg Capacité nominale du coffre 445 L Capacité maximale du coffre 1290 L Consommations ECE Cons. Urbaine non renseigné Cons. Extra Urbaine non renseigné Commercialisation Période de production 01/11/2017 - 01/11/2021 Prix de commercialisation De 28 810 € à 32 220 € Equipements d'origine + Options proposées + Volkswagen T-ROC autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces Volkswagen T-ROC - 2017 Envoyer cette fiche technique à un ami

Consultezla fiche technique Volkswagen T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch Carat Exclusive DSG7 S&S : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les Infos Volkswagen T-Roc TDI 115 année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Diesel Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TDI 115 32260 Mecanique Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Vitesse max 187 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Poids à 1415 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 392/1237 dm3 Infos Hyundai Tucson T-GDi 150 48V année 2022 Marque Hyundai Catégorie SUV Compact Carburant Essence Modèle Tucson Année 2022 Prix Tucson T-GDi 150 48V 29900 Mecanique Hyundai Tucson T-GDi 150 48V Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo 48V Puissance 150 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Hyundai Tucson T-GDi 150 48V Vitesse max 189 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Hyundai Tucson T-GDi 150 48V Poids à 1538 kg Taille réservoir 54 litres Pneumatique 215/65R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 577/1756 dm3 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Hyundai Tucson 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Consultezla fiche technique Volkswagen T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch Style Exclusive : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les

Infos Volkswagen T-Roc TDI 115 année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Diesel Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TDI 115 32260 Mecanique Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Vitesse max 187 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Poids à 1415 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 392/1237 dm3 Infos Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 année 2022 Marque Volkswagen Catégorie Monospace Carburant Essence Modèle Caddy Année 2022 Prix Caddy Maxi TSI 114 31670 Mecanique Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 114 ch à 4500 tr/min Transmission Avant Couple 220 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Vitesse max 182 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De à L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Poids à 1725 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 446/3105 dm3
Fichetechnique VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch R-Line DSG7 Euro6d-T 117g Essence année 2019 et 2020 Marque : VOLKSWAGEN Modèle : T-Roc Version : 1.5 TSI EVO 150ch R-Line DSG7 Euro6d-T 117g Catégorie : Break 5 portes Energie : Essence Commercialisation : du 09/2019 au 03/2020 Valeur neuve : 35 400 € TTC (Cote gratuite pour
VOLKSWAGEN T-ROC FICHE TECHNIQUE VOLKSWAGEN T-ROC TSI 150 ch Fiche technique VOLKSWAGEN T-ROC TSI 150 ch / 2022 / cabriolet / essence / poids 1536 kg Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Energie essence Cylindrée 1498 cm3 Alimentation Turbo + injection directe Puissance 150 ch à NC Couple maxi. 250 Nm à partir de 1500 tr/min Transmission Roues motrices aux roues avant Boîte de vitesse Robotisée à double embrayage et 7 rapports Direction Direction crémaillère Type Electro-hydraulique Diamètre de braquage m Freinage Freins avant Disques ventilés nc Freins arrière Disques nc Suspensions Type de suspensions Passive Train avant Type McPherson Train arrière Multibras Dimensions et poids Longueur 428 cm Largeur 181 cm Hauteur 152 cm Empattement 263 cm Poids à vide 1536 kg Coffre mini / maxi 280 dm3 / NC Réservoir 50 l Pneumatiques 215/50 R18 Performances Vitesse maximale 205 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain NC Extra urbain NC Conso mixte l/100km Emission de CO2 150 g/km Production Début de commercialisation 2022 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 40935 € Prix du modèle essayé 45225 € retour à l'essai Autres fiches techniques VOLKSWAGEN T-ROC Onconnaît l’objectif, des niveaux d’émissions et de gazplus réduits sur la fiche technique. Une voiture qui se conduit "à l'ancienne" Lancer le diaporama Essai Volkswagen T-Roc TSi de 150
Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,57 m1,81 m 4,23 m 5 places 445 l / 1 290 l 5 portes Automatique à 7 rapports Essence Généralités Finition ACTIVE Date de commercialisation 09/02/2021 Date de fin de commercialisation 17/03/2022 Durée de la garantie 24 mois ou 0 km Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi NC Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques
Retrouvezles fiches techniques auto avec les caractéristiques, poids et dimensions, consommation et performances, options et équipements sur VOLKSWAGEN T-ROC T-ROC (T-ROC) 2017 - Actuelle
Voir toute la catégorie Pro Accueil Auto & Moto Voitures & Motos Voiture Publié le 25/03/22 à 11h00 Meilleurs prix Comparateur de prix par Kidioui Résumé Historique de la notation 25/03/22 Fiche technique / caractéristiques Genre Cabriolet Motorisation Essence Millésime 2022 Nombre de moteurs 1 Contenance du réservoir 50 L Autonomie annoncée 685 km Consommation mixte Émission CO2 166 g/km Conduite autonome niveau 2 Connectivité CarPlay, Android Auto Nombre de places 5 Boite de vitesse Automatique à 7 rapports Puissance fiscale 8 cv Couple maximum 250 Nm Cylindrée 1498 cc Dimensions H x L x l en mètre x x Poids 1536 kg Volume coffre 280 L / 1125 L Max 2 Après une première version, Volkswagen revient avec son étonnant SUV T-Roc en version découvrable. Son restylage extérieur et intérieur suffira-t-il à en faire le nouvel ambassadeur du cabriolet chez le constructeur et faire oublier la Golf cabriolet ? Présentation Le Volkswagen T-Roc cabriolet se décline en deux finitions Style et R-line. La finition Style est l'entrée de gamme et se situe en dessous de la finition R-line que nous avons testée sur Les Numériques. Seule différence avec la version R-Line, le choix de la motorisation, à savoir le trois cylindres essence 110 ch boîte BVM 6 ou le quatre cylindres TSI 150 ch DSG7.Facturée à partir de 40 935 €, hors options, et avec un malus de 983 €, la finition Style est plutôt bien pourvue avec une série d'équipements visibles sur la fiche produit. En revanche, vous ne bénéficierez pas des équipements suivants, uniquement disponibles sur la finition R-Line – 4 jantes en alliage léger 18” Nevada – Combiné d’instruments entièrement numérique Digital Cockpit Pro – Design extérieur spécifique R-Line pare-chocs AV & AR, bas de caisse – Design intérieur spécifique R-Line sellerie, seuils de porte, pédalier aluminium – Projecteurs – Matrix Led avec clignotants défilants – Sélection du profil de conduite – Sièges avant confort Sport avec appuis lombaires à réglage électrique – Système Navigation & Infotainment Discover Pro avec Services de streaming et radio via Internet via carte eSIM intégrée – Volant sport multifonction R-Line en cuir chauffant, tactile avec palettes au entre le nouveau citadin Taigo et le Tiguan, le T-Roc est un SUV à part dans la gamme du constructeur puisque plus polyvalent, premium et spacieux. Pour le cabriolet, c’est une autre histoire puisqu’il se retrouve seul sur son segment, les constructeurs généralistes adeptes du cabriolet quatre places ayant décidé d’ la route, le T-Roc cabriolet s'avère efficace grâce à un châssis réglé aux petits oignons et à un train avant précis qui guide efficacement le véhicule. La partie confort et infotainement et aide à la conduite n'est pas en reste. Bref, un véhicule plaisir qui se distingue d'une bonne partie du parc automobile, pas vraiment folichon... Points forts Design. Tenue de route. Confort à bord. Infodivertissement. Points faibles Poids. Accès au coffre en même temps, c'est un cab. Intérieur qui manque de fun. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Les Numeriques a testé la version R-Line du T-Roc cabriolet. Si certains trouveront que rouler dans un SUV cabriolet semble ridicule, force est de constater que seul Volkswagen propose ce genre de produit dans la pure tradition des cabriolets beau fermé que découvert, ce T-Roc cabriolet a tout pour séduire une motorisation éprouvée et économe, un super châssis et un équipement de série bien pourvu. Et en plus il est 4 places. Seul bémol, le volume du coffre, mais ... on achète rarement un cabriolet pour un grand volume de coffre ! Au final, ce T-Roc s'inscrit dans la lignée des véhicules plaisir et offre un positionnement intéressant pour voir la route autrement. Sous-Notes Ergonomie et design Autonomie et recharge Tenue de route et performances Connectivité et application Confort et équipement Publications qui peuvent vous intéresser
Moinsde 123 g/km C. Vous recherchez la fiche technique de la VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch Carat DSG7 ? Neowebcar propose une base de données complète de fiches techniques détaillées. Vous y retrouverez la consommation, le poids mais aussi les caractéristiques techniques de votre véhicule.
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Avecce Volkswagen T-Roc Cabriolet TSI 150, La fiche technique : Publié le 26/06/2020 Mis à jour le 26/06/2020 . Pierre Lefebvre. Notez cet article. 3.6 /5 (84 votes) Volkswagen T-Roc
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Faceà face technique entre : Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 4MATIC et Bmw i4 eDrive35. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !

Infos Volvo XC60 B4 diesel AWD année 2022 VS Marque Volvo Catégorie SUV Carburant Diesel Modèle XC60 Année 2022 Prix XC60 B4 diesel AWD 49630 Mecanique Volvo XC60 B4 diesel AWD VS Cylindrée 4cyl. bi-turbo hybride 48v Puissance 197 ch à 4000 tr/min Transmission 4x4 Couple 420 nm à 1750 tr/min Performances Volvo XC60 B4 diesel AWD VS Vitesse max 180 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volvo XC60 B4 diesel AWD VS Poids à 1912 kg Taille réservoir 71 litres Pneumatique 235/60R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 483/1410 dm3 Infos Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO année 2022 Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Essence Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TSI 150 EVO 30430 Mecanique Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO Vitesse max 205 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO Poids à 1347 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 445/1290 dm3 Autres motorisation Volvo XC60 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 VolkswagenT-Roc 1.5 TSI 150 BVM6 Lounge (Tout-Terrain) Publié le 6 novembre 2020 à 01:24 . Mis à jour le 19 novembre 2020 à 15:46. Prix de véhicule : 28 390 € Neutre : 0 € Prix des options : 0 € Total : 28 390 € Simuler crédit auto. Fiche technique Motorisation. Moteur: 1.5 TSI 150: Cylindrée: 1498 cm3: Puissance Fiscale: 8 CV: Puissance Max: 150 ch / 110 kW à

Autotitre › Volkswagen › T-Roc › 150 36 articles Volkswagen T-Roc › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniqueslundi 30 mai 2022 Essai nouveau Volkswagen T-Roc 2022 le millionnaire moderniséDéjà vendu à plus d'un million d'unités dans le monde, le SUV compact Volkswagen T-Roc évolue, pour pérenniser son succès. Essai en version TDI 150. C'était un entre-deux, clairement apparenté à la catégorie des SUV, qui voguait entre les modèles cit... Tags +essai Volkswagen T-Roc +4x4-SUV +diesel 150 ch 0850 - - 11 "Essai Volkswagen T-Roc restyle" vendredi 16 juillet 2021 Contact Volkswagen T-Roc Cabriolet 1,5 TSI 150 R-LineDans l'univers de l'automobile, le T-Roc Cabriolet de Volkswagen et l'Evoque sans toit » de Range Rover sont des exceptions. Le croisement entre un SUV et un cabriolet peut paraître contre nature. Pourtant l'idée, en plus d'être originale, apparaît comm... Tags +essai Volkswagen T-Roc +cabriolet +essence 150 ch 1717 - - 9 "Essai Volkswagen T-Roc cabriolet" mercredi 25 mars 2020 Essai Peugeot 2008 vs Ford Puma vs Volkswagen T-Roc Jusqu'au bout de l'aventure !Direction l'Amérique du Sud pour un road-trip exceptionnel en Guyane avec trois SUV compacts et urbains, le Peugeot 2008, le Ford Puma et Volkswagen T-Roc ! Une nouvelle et belle aventure, dont Turbo a le secret, qui nous a permis de traverser d'Est en Ou... Tags +essai +Peugeot 2008 +4x4-SUV +essence 155 ch Volkswagen T-Roc 150 ch +Ford Puma 0939 - lundi 17 juin 2019 Essai Volkswagen T-Roc Plus qu'une Polo crossover !Volkswagen a lancé une vraie offensive produits. Le T-Roc est la plus petite addition à la gamme, mais le crossover a bien plus d'atouts dans sa manche que sa silhouette compacte laisse deviner. Il faut nuancer les mots "plus petite" de l'introduction V... Tags +essai Volkswagen T-Roc +4x4-SUV +diesel 150 ch 1203 - - 10 "Essai Volkswagen T-Roc" mercredi 15 novembre 2017 Volkswagen T-Roc la gamme agrandie avec le TSI 150 chLe trou entre le TSI 115 ch et le TSI 190 ch est enfin comblé avec le moteur TSI de 150 ch. Le prix de base pour ce moteur est de 26 200 €. Pas encore dans les concessions Volkswagen, le T-Roc est disponible à la commande depuis quelques semai... Tags +présentation Volkswagen T-Roc +4x4-SUV +essence 150 ch 1418 - - 1 "Volkswagen T-Roc TSI 150" Pages 1 Volkswagen T-Roc › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques Autotitre › Volkswagen › T-Roc › 150 36 articles Filtrer les informations automobiles Ok Forum Volkswagen T-Roc Volkswagen T-ROC322mer 6 juil 1500Worldcars Fiabilité EVO1mar 29 juin 2021 1528kb993Forum Volkswagen T-RocForum VolkswagenForum Auto Infos commerciales Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même !Assurance auto Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec !Comparez les offres et économisez jusqu’à 40% sur votre contrat d’assurance auto Occasions AutoRechercher une voiture d'occasion ou Déposez votre annonce gratuitement Fiches techniques Volkswagen Fiche techniqueFiche technique VolkswagenFiche technique Volkswagen 12001967-1979Fiche technique Volkswagen 13001966-1974Fiche technique Volkswagen 13021971-1972Fiche technique Volkswagen 13031972-1979Fiche technique Volkswagen Bora1998-2005Fiche technique Volkswagen Coccinelle2012-Fiche technique Volkswagen Corrado1989-1995Fiche technique Volkswagen CrossGolf2007-2007Fiche technique Volkswagen Derby1983-1985Fiche technique Volkswagen Eos2006-2015Fiche technique Volkswagen Fox2005-2011Fiche technique Volkswagen Golf1974-Fiche technique Volkswagen Golf Plus2005-2014Fiche technique Volkswagen Golf Sportsvan2014-Fiche technique Volkswagen Jetta1980-Fiche technique Volkswagen K701971-1975Fiche technique Volkswagen Karmann Ghia1956-1974Fiche technique Volkswagen Lupo1998-2005Fiche technique Volkswagen Multivan2003-Fiche technique Volkswagen Nardo2002-2002Fiche technique Volkswagen New Beetle1998-2010Fiche technique Volkswagen Passat1973-Fiche technique Volkswagen Phaeton2002-Fiche technique Volkswagen Polo1982-Fiche technique Volkswagen Polo IV2004-2005Fiche technique Volkswagen Scirocco1974-Fiche technique Volkswagen Sharan1995-2009Fiche technique Volkswagen Tiguan2007-Fiche technique Volkswagen Touareg2003-Fiche technique Volkswagen Touran2003-Fiche technique Volkswagen Transporter2003-2004Fiche technique Volkswagen Up2011-Fiche technique Volkswagen Vento1992-1998 Les revues techniques Volkswagen T-Roc Votre immatriculation MTA Volkswagen T-Roc 2017‑… Les revues techniques Volkswagen T-Roc Photos Volkswagen Volkswagen Golf VIII 2020 Volkswagen Golf VIII 2020 Volkswagen Golf VIII 2020 Volkswagen Golf VIII 2020 Volkswagen Golf VIII 2020 Volkswagen Golf VIII 2020 Photos Volkswagen

\n fiche technique t roc 150 tsi
Retrouvezles infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN T-ROC cabriolet 1.5 tsi 150 evo r_line dsg7 2020. 43 critères différents pour tout savoir sur VOLKSWAGEN T-ROC. La Centrale ® utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services Prix Neuf 32 870 € Emission de CO2 115 g / km A Emission de CO2 115 g / km B C Emission de CO2 115 g / km D E Emission de CO2 115 g / km F G Emission de CO2 115 g / km H I Emission de CO2 115 g / km J K Emission de CO2 115 g / km L M Nos mesuresConso Route l/100km7,4Conso Autoroute l/100km8,2Conso Ville l/100km7,6Conso Moyenne l/100km7,6 Consommation Réservoir 50 LConso mixte constructeur 5,3 L / 100 km Conso urbaine constructeur 6,5 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 4,6 L / 100 km PerformancesVitesse maximale205 km/h0 à 100 km / h8,4 sAccélération 0 à 100 km/h10,3 s400 m DA Départ/Arrêté17,2 s1000 m DA Départ/Arrêté31,2 sFreinage 50 à 0 km/h à vide10 mFreinage 100 à 0 km/h à vide40 mFreinage 130 à 0 km/h à vide67 mBruit au ralenti39 dbBruit à 90 km/h63 dbBruit à 130 km/h69 db DimensionsNombre de places5 Longueur 4,23 m Largeur 1,82 m Hauteur 1,57 m Poids à vide 1330 kgVolume Coffre mini mesurée- dm3Volume Coffre maxi mesurée- dm3Poids avant mesurée801 kgPoids total mesuré1330 kg MoteurEnergieSans Plomb 95Puissance150 chPuissance fiscale8 CV Moteur 4 cylindres en ligne, 16 S, 1498 cm3 Régime puissance maxi 6000 tr / mn Couple 250 Nm Régime couple maxi 1500 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Mécanique Nombre de vitesses 6 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 215/50 W 18 Pneus AR de série 215/55 W 18

Fichetechnique auto. Dernières; Marques; Contact; Volkswagen. T-Roc. 1.5 TSI 150 EVO BVM6 Carat Exclusive (Tout-Terrain) Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 EVO BVM6 Carat Exclusive (Tout-Terrain) Segment: Moyen ou compacte 4x4: Carburant: Essence: Consommation: 5,3 L/100 km: Émission CO 2: 115 g/km: Puissance fiscale: 8 cv:

VOLKSWAGEN T-ROC FICHE TECHNIQUE VOLKSWAGEN T-ROC TSI 150 ch Fiche technique VOLKSWAGEN T-ROC TSI 150 ch / 2020 / cabriolet / essence / poids 1524 kg Motorisation Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes Energie essence Cylindrée 1498 cm3 Alimentation Turbo + injection directe Puissance 150 ch à 6000 tr/min Couple maxi. 250 Nm à partir de 1500 tr/min Transmission Roues motrices aux roues avant Boîte de vitesse robotisée à double embrayage et 7 rapports Direction Direction crémaillère Type Electro-hydraulique Diamètre de braquage 11 m Freinage Freins avant Disques ventilés nc Freins arrière Disques nc Suspensions Type de suspensions NC Train avant type McPherson Train arrière essieu multibras Dimensions et poids Longueur 423 cm Largeur 181 cm Hauteur 152 cm Empattement 263 cm Poids à vide 1524 kg Coffre mini / maxi 280 dm3 / NC Réservoir 50 l Pneumatiques 215/50 R18 Performances Vitesse maximale 505 km/h 0 à 100 km/h s Autonomie et consommation Cycle urbain NC Extra urbain NC Conso mixte l/100km Emission de CO2 154 g/km Production Début de commercialisation 2020 Fin de commercialisation NC Tarif Prix de base 38600 € Prix du modèle essayé 42900 € Autres fiches techniques VOLKSWAGEN T-ROC

Fichetechnique, consommation de carburant de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 CH) OPF ; Informations générales; marque : Volkswagen: modèle : T-Roc: Génération : T-Roc: Modification (moteur) 1.5 TSI (150 CH) OPF : année de début la production : 2020 année : Fin de la période de production : Octobre, 2021 année : Architecture du groupe motopropulseur : Infos Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Essence Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TSI 150 EVO 30430 Mecanique Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Vitesse max 205 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Poids à 1347 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 445/1290 dm3 Infos MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2023 Marque MG Catégorie Berline Compacte Carburant Electrique Modèle 4 Année 2023 Prix 4 Autonomie Etendue 64 kWh 38990 Infos éléctriques MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2023 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 64 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 9 heures, 10 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 45 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 5 heures, 50 minutes Puissance Moteur 1 204ch Couple Moteur 1 250Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 450 Km Autonomie max 490 Km Puissance de la batterie brut 64 kWh Puissance de la batterie net 61 kWh Puissance totale MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2023 Puissance 204ch Couple 250 Nm à - tr/min Mecanique MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh Vitesse max 160 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km 8 s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh Poids à 1560 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation MG 4 2022 2023 15 TSI EVO 150 START/STOP DSG7 STYLE EXCLUSIVE 150 ch (2021 - ) Essence 8 CV Automatique 5 portes. 2.0 TDI 115 START/STOP BVM6 ACTIVE 115 ch (2021 - 2021) Diesel 6 CV Manuelle 5 portes. 2.0 TDI 115 START/STOP BVM6 LOUNGE 115 ch (2020 - 2021) Diesel 6 CV Manuelle 5 portes.

Qualités et défauts T-Roc signalés par les internautes via les 53 avis postés Parmi les essais de la Volkswagen T-Roc effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la T-Roc. Comportement routier 11 aiment Précision direction 1 aime Consistance direction 5 aiment Freinage 5 aiment 2 n'aiment pas Agrément 18 aiment 11 n'aiment pas Poids 1 n'aime pas Confort global 11 aiment 4 n'aiment pas Confort des sièges 1 aime 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu 3 aiment 4 n'aiment pas Bruit d'air 2 n'aiment pas Bruits parasites 1 aime Finition / qualité des plastiques 8 aiment 15 n'aiment pas Sensibilité plastique 1 n'aime pas Qualité des assemblages 1 aime 1 n'aime pas Qualité son/autoradio 2 aiment 2 n'aiment pas Habitabilité 4 aiment Position de conduite 4 aiment Volume de coffre 4 aiment 6 n'aiment pas Volume du réservoir 1 n'aime pas Nombre de rangements 1 aime 5 n'aiment pas Puissance moteur et relances 5 aiment 7 n'aiment pas Couple moteur 2 aiment 1 n'aime pas Consommation 4 aiment 9 n'aiment pas Boîte de vitesses agrément, longueur des rapports 2 aiment 4 n'aiment pas Style 15 aiment Equipement 10 aiment 1 n'aime pas Poids 1 n'aime pas Eclairage 1 aime Fiabilité 3 aiment 2 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 7 n'aiment pas Entretien coût 1 n'aime pas Coût assurance 1 n'aime pas

VOLKSWAGENT-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 d’occasion à vendre. Résumé de l’annonce : VOLKSWAGEN T-ROC CABRIOLET d’occasion, Essence, 2 portes, à Tous les autres avis ICI Posté le 2021-05-20 074633 Utilisation du véhicule 1/3 ville - 2/3 route Qualités Bien equipée bon freinage moteur et boite tres bien Défauts Suspension tres dure plastiques durs , rangements non fermés, pas de porte lunette, GPS qui begaie...difficile à programmer , capot moteur pas de verin, freins qui grincent en reculant, moteur bruyant et consommant trop, bac portieres trop petit et plus de moquette au fond, plus de filet de coffre ,triangle signalisation = ne rentre pas dans son logement...bouton reglage des retros mal placé , Phares peu eficaces, Klaxon mono ton ridicule insonorisation insuffisante ? bref degradation de la qualite par rapport à mon ancienne Golf 7 Consommation moyenne 8 litres Problèmes rencontrés gps qui begaie boite DSG qui patine en 1ere freins qui grincent en reculant Note 12/20 Prix assurance 700 euros/an Assureur NC type de contrat NC Bonus/Malus 50 en comparaison avec mon ancienne Golf 6 la qulaite et les equipepements sont en nette regression de meme que le bruit et la consommation du moteur le confort des supsensions est mauvais Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas Autres avis T-Roc TSI EVO 150 ch Essence les plus completsTri par ordre de longueur de l'avis
Faceà face technique entre : Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 4MATIC et Lucid Air Sapphire. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
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Lesinfos essentielles. La voiture VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch Lounge Business DSG7 S&S appartient à la catégorie Break 5 portes.Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Essence de 150 ch (puissance fiscale de 8 cv) et d'une boite de vitesse Automatique.Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 03/2020
Infos Volkswagen T-Roc TDI 115 année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Diesel Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TDI 115 32260 Mecanique Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Vitesse max 187 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Poids à 1415 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 392/1237 dm3 Infos Skoda Superb Combi TSI 150 année 2022 Marque Skoda Catégorie Grand Break Carburant Essence Modèle Superb Combi Année 2022 Prix Superb Combi TSI 150 37710 Mecanique Skoda Superb Combi TSI 150 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 5000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Skoda Superb Combi TSI 150 Vitesse max 214 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Skoda Superb Combi TSI 150 Poids à 1495 kg Taille réservoir 66 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 660/1950 dm3 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Skoda Superb Combi 2013 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021 2022
Fichetechnique de RENAULT Mégane 1.5 dCi Expression neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur RENAULT Mégane 1.5 dCi Expression Publié par Henry Lauret le 13 mai 2022 à 18h57 Photo Volkswagen Volkswagen corrige le déficit de standing de son T-Roc, un SUV qui, sans crier gare, est devenu la deuxième vente de la marque dans l’Hexagone derrière la Polo. Peu perceptibles à l’extérieur, les évolutions de la version 2022 sont nettes et bienvenues dans l’habitacle, désormais plus valorisant et à la hauteur des attentes. Tout vient à point à qui sait attendre… Près de cinq ans après son lancement, Volkswagen s’est résolu à redorer le blason de son T-Roc, l’un des petits SUV de famille qui s’est vendu à plus de 70 000 exemplaires en France. Et à plus d’un million dans le monde. Le châssis et les motorisations sont reconduits à l’identique sur ce millésime 2022. Tout au plus faut-il rappeler qu’indépendamment des blocs TSI 3 cylindres de 110 ch, 4 cylindres de 150 et 300 ch ! et des diesel TDI de 115 et 150 ch, le T-Roc ne dispose pas et ne disposera pas de version techniqueMoteur 4 cylindres turbo essenceCylindrée 1498 cm3Puissance 150 chCouple 250 Nm de 1500 à 3500 tr/mnConsommation de 6,3 à 7,3 l/100 kmCO2 de 142 à 166 g/kmLongueur 4,24 mLargeur 1,82 mHauteur 1,58 mCoffre 445 litresPoids 1350 kgDès son introduction, la ligne équilibrée du VW avait séduit. On n’en dira pas autant de l’aménagement intérieur, peu valorisant ni conforme à la réputation du constructeur d’Outre Rhin et dont les clients se sont régulièrement plaints. Changement de décor. Extérieurement sobre, l’opération restylage se concrétise pour l’essentiel par de nouveaux boucliers et une signature lumineuse revue avec projecteurs LED de série. Intérieurement, c’est sur la qualité de fabrication et la nature des matériaux que se portent toutes les évolutions. En lieu et place des plastiques durs, apparaît ainsi - et sur toutes les versions - une casquette » de planche de bord en plastique moussé et surpiqué qui donne le ton général. Les portières profitent d’un toucher plus agréable. Les commandes digitales de climatisation et de l’écran tactile de bonne taille ont été mieux replacées. On a cette fois affaire à un ensemble digne de ce nom. Photo VolkswagenL’équipement aussi évolueUn nouveau volant, issu de la Golf 8, présente la particularité d’être pourvu de la fonction capacitive permettant de détecter la température des mains et d’éviter à devoir exercer une pression systématique lorsque le régulateur de vitesse et le maintien dans la voie sont enclenchés. Plus utile, le T-Roc 2022 reçoit entre autres le démarrage sans clé, une clim' automatique bi-zone, le passage code/phare automatique. Le confort à bord n’est pas en reste et le mobilier est d’excellente qualité. L’habitabilité aux places arrière est préservée. Le coffre toujours assez est dommage que le T-Roc n’hérite pas de la banquette coulissante adoptée par le T-Cross, autre SUV de taille plus modeste conçu à Wolfsburg. Dépourvue d’option hybride comme on l’a dit, la gamme moteurs permet de couvrir une large plage. Parmi ces mécaniques, le TSI de 150 ch et 250 Nm de couple. Sa souplesse et sa discrétion conviennent bien au standing nouveau du T-Roc. Au surplus, ce bloc ne manque pas de vigueur bien que les longs rapports de la boîte auto DSG7 aient tendance à privilégier la sobriété. En mode Sport, on retrouve il est vrai tout le dynamisme de cette excellente mécanique. Flatteuse mais onéreuse, la version R-Line se révèle un peu ferme en jantes de 18 pouces. Mené à bonne cadence, le T-Roc restylé n’a pas perdu de son efficacité. Abordable, la facture démarre à 25 000 euros en entrée de gamme 3 cylindres. Pour atteindre jusqu’à 39 500 euros en version Style Exclusive. Pas donnée ! VolkswagenT-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150 (2019) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle Infos Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Essence Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TSI 150 EVO 30430 Mecanique Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Vitesse max 205 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TSI 150 EVO VS Poids à 1347 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 445/1290 dm3 Infos Citroen C4 X PureTech 130 EAT8 année 2022 Marque Citroen Catégorie Berline Carburant Essence Modèle C4 X Année 2022 Prix C4 X PureTech 130 EAT8 27900 Mecanique Citroen C4 X PureTech 130 EAT8 Cylindrée 3cyl. inj. directe turbo Puissance 130 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 230 nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 X PureTech 130 EAT8 Vitesse max 197 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km 9 s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Citroen C4 X PureTech 130 EAT8 Poids à 1285 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 195/65R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 510 dm3 Autres motorisation Volkswagen T-Roc 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Citroen C4 X 2022 h5mEx.